Comment restaurer les plastiques, caoutchoucs et pneus de ta voiture ou de ta moto

Tu as probablement déjà remarqué que les plastiques de ta voiture deviennent gris, que les pneus ont perdu leur couleur d’origine ou que les caoutchoucs sont ternes et marqués. Avec le temps, les plastiques, caoutchoucs et pneus de ton véhicule peuvent perdre leur aspect d’origine, devenir gris, ternes ou tachés. Cela est dû à des facteurs comme l’exposition aux rayons UV, la pluie et l’utilisation de dégraissants.

Dans cet article, nous t’expliquons comment leur redonner un aspect rajeuni en seulement deux étapes.

Sommaire de l’article [masquer]

  1. Restauration extérieure :
    1. Matériel nécessaire :
    2. Étape 1 : Nettoyage
    3. Étape 2 : Rénovation
      1. Caoutchoucs :
      2. Pneus :
      3. Plastiques :
  2. Restauration intérieure :
    1. Tableau de bord :
  3. QUESTIONS FRÉQUENTES
    1. J’ai des éraflures et des rayures, que va-t-il se passer ? ▼
    2. Mon pare-chocs avant a une teinte gris presque blanche et ne se récupère pas, à quoi cela est-il dû ? ▼
    3. J’ai des taches étranges sur le tableau de bord, qu’est-ce que c’est ? ▼

Restauration extérieure :

Ce sont les parties du véhicule qui souffrent le plus, mais aussi celles qui bénéficient le plus d’un entretien adapté.

Matériel nécessaire :

Étape 1 : Nettoyage

La première étape consiste à éliminer la saleté et à laisser la surface propre, sans résidus ni contaminants. Pour cela, nous utiliserons notre nettoyant préféré.

Applique le produit sur la surface et laisse agir pendant 5 minutes. Frotte ensuite délicatement pour éliminer la saleté incrustée, puis rince à l’eau.

CONSEIL : l’utilisation d’un nettoyeur haute pression peut être très utile.

Grâce à cette étape simple, tu pourras éliminer de nombreuses marques et taches incrustées.

Étape 2 : Rénovation

C’est maintenant le moment de restaurer la couleur. Applique une couche de rénovateur pour plastiques, caoutchoucs et pneus sur les surfaces propres et sèches à l’aide d’un applicateur. Après 5 minutes, la pièce aura absorbé une quantité significative de produit. Retire l’excédent avec une microfibre sèche, en douceur. Si une zone autour est tachée, nettoie-la avec une microfibre humide.

Ce procédé est applicable aux plastiques extérieurs, pare-chocs et passages de roue.

Caoutchoucs :

En plus d’améliorer leur aspect, ce traitement peut prévenir ou éliminer les grincements gênants. Il garantit également une meilleure étanchéité des vitres et des portes.

Pneus :

Après ce traitement, tes pneus retrouveront un noir intense, en éliminant complètement les marques marron typiques ou les résidus de ferodo.

Plastiques :

Tu constateras un changement radical de leur apparence, passant du gris à un noir profond. En scellant les pores du plastique, on empêche la saleté d’adhérer facilement et, si c’est le cas, elle sera beaucoup plus simple à éliminer. De plus, l’eau glissera sur la surface sans laisser de traces.

Restauration intérieure :

Tableau de bord :

Pour rajeunir un tableau de bord vieillissant ou taché, commence par un nettoyage préalable afin d’éliminer les résidus de produits brillants et autres traitements.

CONSEIL : nous te recommandons d’effectuer le nettoyage dans une zone sans soleil direct.

Vaporise 361 Todo Uso Coche et étale-le avec une microfibre. Après 10 minutes, nettoie soigneusement et rince avec une microfibre humide afin d’éliminer les résidus de produit et la saleté. Cette étape simple peut transformer de façon spectaculaire l’apparence de ton tableau de bord.

Une fois propre et sans résidus, tu peux utiliser le produit adapté selon la finition souhaitée pour les plastiques et caoutchoucs intérieurs, comme Ybony ou Sisbrill Car.

En suivant ces deux étapes simples, nettoyage et protection (rénovation), tu pourras redonner vie à n’importe quelle partie plastique de ton véhicule.

 

QUESTIONS FRÉQUENTES

J’ai des éraflures et des rayures, que va-t-il se passer ? ▼

S’il s’agit de résidus de peinture sur les plastiques extérieurs, il est parfois possible de les éliminer, à condition que le plastique ne soit pas marqué. Pour cela, nous pouvons utiliser une claybar. En revanche, s’il s’agit d’une rayure profonde, il faudra repeindre la pièce, tandis qu’une rayure superficielle pourra éventuellement être atténuée en suivant ces étapes.

Mon pare-chocs avant a une teinte gris presque blanche et ne se récupère pas, à quoi cela est-il dû ? ▼

Dans ce cas, il est très probable qu’il ait déjà perdu toute sa couleur et/ou sa peinture. La seule solution pour le récupérer sera de repeindre la pièce ou d’utiliser des teintures spécifiques.

J’ai des taches étranges sur le tableau de bord, qu’est-ce que c’est ? ▼

Si tu utilisais auparavant des nettoyants pour tableau de bord sans jamais effectuer de nettoyage en profondeur, cela peut être dû à l’accumulation des traitements successifs et de la saleté incrustée. Dans ce cas, insiste et renouvelle l’application si nécessaire avec notre nettoyant 361.