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Combien de fois as-tu trouvé des fientes d’oiseaux sur la peinture ? Cela peut sembler être une simple tache, mais attention : elles peuvent endommager ta peinture de manière irréversible.
Les fientes d’oiseaux sont extrêmement agressives pour la peinture de ta voiture. Elles génèrent des marques qui, avec le temps, deviennent de plus en plus profondes, nous obligeant parfois à repeindre la zone endommagée.
Le facteur déterminant pour qu’une fiente d’oiseau endommage la peinture ou reste une simple salissure est la température et le temps d’exposition. Plus la température est élevée et plus le temps sans nettoyage est long (heures, jours), plus les dégâts seront importants.
Les fientes d’oiseaux provoquent un ramollissement du vernis en raison de leur fort pouvoir corrosif, réduisant sa résistance (température de transition vitreuse – Tg). En séchant, la peinture qui avait été ramollie durcit de nouveau en épousant la forme de la fiente. Les dommages qui en résultent se manifestent par des gonflements, des fissures du vernis, des atteintes profondes (piqûres) et des éclats de peinture.

De plus, une fois le vernis traversé, certaines couleurs peuvent être affectées avec une altération du pigment (des bleus virant vers des tons verdâtres…), comme le montre une étude réalisée par SEAT.
Plus les fientes restent longtemps sur la peinture, plus elles causent de dégâts. C’est pourquoi il est essentiel de les nettoyer le plus rapidement possible.

Aussi surprenant que cela puisse paraître, les oiseaux ont une préférence pour certaines couleurs. Une étude menée au Royaume-Uni indique que la couleur préférée des oiseaux est :
Les fientes d’oiseaux contiennent des particules solides, des minéraux, du sable… il n’est donc pas recommandé de frotter directement sur la peinture, et encore moins à sec.
Si la peinture est chaude, commence par mouiller la tache avec de l’eau. Si tu disposes d’un nettoyeur haute pression, cela t’aidera beaucoup.

Sur une peinture froide, applique 361 Todo Uso Coche. Les fientes d’oiseaux contiennent des particules solides pouvant rayer la peinture ; c’est pourquoi il faut éviter de frotter autant que possible.
Après 5 minutes d’action du 361, la saleté aura ramolli. Rince ensuite à l’eau sous pression. Cela devrait éliminer toute la salissure. S’il reste des résidus, tu peux répéter l’opération jusqu’à leur disparition complète.
S’il reste de petits résidus, tu peux les enlever en frottant très délicatement. Pour cela, pulvérise le nettoyant et frotte avec une microfibre douce. Il est très important que la zone soit bien mouillée afin de minimiser la friction.
Si après cela tu prévois de nettoyer toute la peinture, nous te recommandons un shampoing à haute lubrification afin de réduire les risques de marques pendant le lavage.

Pour éviter tous ces problèmes, utilise une cire. En appliquant une cire, on crée une couche protectrice autour de la peinture. Celle-ci empêche l’adhérence des fientes et leur contact direct, protégeant ainsi la peinture des dommages.

Diseñadora y amante de los coches clásicos americanos...